2017年11月16日 星期四

機場經濟崛起 業者搶進

便宜機場接送                                                     全省機場接送                                             機場接送服務

有人潮就有錢潮,國內重要的交通節點如車站、機場等,一向是廠商競逐的頭號標的,今年台北松山機場國際與國內航廈管制區外商場分別招標,就吸引廠商熱烈投標,下一個重頭戲則是桃園國際機場第二航廈的免稅商品區經營權之戰。

據指出,近年來國人搭出出遊或出國旅行,已形成一股風潮,所以全台擁有較大商業空間的桃園和松山兩座機場,旅客量連年成長,商場經營權一向是業者相當關注的標的,2011年新東陽先取得桃機管制區外商業空間七年營運權,現在再拿下松山機場商業空間六年經營權,北部兩大機場商店區可說都是新東陽的天下。

而統一超商原本去得松山機場國際航廈管制區外商場經營權,今年敗給新東陽,拱手讓出營運權,而松山機場國內航廈商場的區域較小,原本是全家便利商店在營運,這次重新招標,雖然營運期僅有三年,但統一超還是願意投入,看中的就是機場源源不斷的人潮。

在「機場經濟」崛起的環境下,擁有較大商業空間的桃園和松山兩座機場,自然是各業者眼中的寶地,所以預期三年後松山機場國內航廈一至三樓的商業空間重新對外招商時,勢必又是激烈競逐賽。

而在兩大機場商業空間完成招標後,桃園機場第二航廈C區、D區的免稅店經營權,即將在下個月對外公告,為搶奪這塊商機,檯面下已有多組國內外廠商摩拳擦掌,預期這將是今年底交通節點商場經營權競爭最激烈的一戰。

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參考資料:https://money.udn.com/money/story/5612/2823702

http://www.travelhy.com.tw/?p=3893



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